Мы проводим предпокупные диагностики с 2011 года и видели сотни «идеальных» машин с сюрпризами. Вот что стоит проверить, прежде чем отдавать деньги.
Документы и история
VIN на кузове и в документах, число владельцев, история регистраций. Онлайн-отчёты полезны, но не всесильны: реальные ДТП и скрутка пробега часто в них не попадают.
Компьютерная диагностика
Сканер покажет ошибки по всем блокам, реальные моточасы и пробег в разных модулях. Расхождение пробега между блоками — верный признак скрутки. «Свежестёртые» ошибки тоже видны.
Кузов и геометрия
Толщиномер по всем элементам, зазоры, болты крепления крыльев и капота, заводские сварные швы. Перекрашенный элемент — не приговор, но повод торговаться; следы ремонта лонжеронов — повод уходить.
Двигатель и коробка
Холодный запуск, посторонние шумы, дым, состояние масла, работа АКПП на всех режимах во время тест-драйва. Многие дефекты слышны только «на холодную» — приезжайте на осмотр к неподготовленной машине.
Проще с нами
Выездная предпокупная диагностика занимает около часа: сканер, толщиномер, механика, тест-драйв и письменный отчёт со списком дефектов. Отчёт часто окупается уже на торге.
